贯通式货架和重力式货架都属于托盘类的仓储货架，都不需要单独的叉车通道，存储密度高。那么两都在其他方面有什么不同点呢。下面欧亚德仓储设备集团有限公司为您解析一下。

工作原理：

1.贯通式货架又叫通廊式货架、驶入式货架，是一种不以通道分割的、连续性的整栋货架，在支撑导轨（牛腿梁）上，托盘按深度方向存放，一个紧接一个，这使得高密度存放成为可能。货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。贯通式货架系统的稳定性是所有种类货架中较为薄弱的，为此货架不宜过高，一般在10m以内，另外系统中还需加设拉固装置。


2. 重力式货架结构与横梁式货架相似，不同点在横梁上安上滚筒式轨道，轨道呈 3-5°角度倾斜。叉车不需要驶入通道，只需把托盘货物搬运至货架进货口（以高一端为进货口，低的一端为出货口），利用货物本身重，托盘从进口自动滑行至另一端的取料口。货物滑动过程中，通过滑道上的阻尼器控制货物滑行速度使其保持在安全范围内，滑道出货一端设置有分离器，搬运机械可顺利取出第一板位置的货物。货架总深度（即导轨长度）不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。


使用范围：

1.贯通式货架适用于品种少、数量大的货物存放，常用于存放大批同类型货物，对空间利用较高，适合于食品行业、化工行业、制衣行业、冷库等存储空间成本较高的场合，其单位场地的储存成本相对较低。

2.重力式货架既可以先进后出，也可以先进先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物，以及品种少数量大的物品的存储，广泛应用于生活用品行业和汽车配件行业。